Las superficies aeroportuarias —pistas, calles de rodaje y plataformas— están sujetas a exigencias de seguridad y disponibilidad operativa que no admiten margen de error. FAMAVI ejecutó trabajos de sellado de fisuras en infraestructura aeroportuaria coordinando cada intervención con las ventanas operativas del aeropuerto.

El desafío

El pavimento aeroportuario recibe cargas puntuales muy altas concentradas en pocas ruedas (trenes de aterrizaje), a diferencia del tránsito vehicular distribuido de una ruta. Cualquier fisura sin sellar es un punto de riesgo de FOD (Foreign Object Debris, por sus siglas en inglés) y de infiltración de agua bajo losas de hormigón sometidas a cargas extremas. El trabajo debía ejecutarse en ventanas horarias acotadas, fuera del horario de operación de vuelos, sin dejar materiales sueltos ni obstáculos en el área operativa al finalizar cada turno.

La solución aplicada

Se aplicó sellado de juntas y fisuras con sellador asfáltico modificado con polímeros SBS, cumpliendo la norma IRAM 6838, utilizando la selladora de calentamiento indirecto KE-50 de fabricación FAMAVI. Cada intervención se planificó en tramos acotados de pista o calle de rodaje, con limpieza previa mediante lanza térmica de aire caliente para garantizar adherencia total en las paredes de la fisura, y control de temperatura de aplicación en obra para no degradar el polímero.

Resultado

El trabajo se completó dentro de las ventanas operativas asignadas por la administración aeroportuaria, sin generar restricciones adicionales al tránsito aéreo. El sellado con polímeros SBS, a diferencia de un sellado tradicional, ofrece la resistencia a hidrocarburos (combustible, líquidos de deshielo) que este tipo de superficie requiere de forma particular.

Por qué este tipo de obra requiere un proveedor especializado

Trabajar en un entorno aeroportuario exige coordinación operativa estricta, cumplimiento de protocolos de seguridad específicos del sitio y equipo propio que permita ejecutar y retirar en plazos cortos. FAMAVI, al fabricar su propia maquinaria de aplicación, controla directamente los tiempos de instalación y la calidad del sellado sin depender de terceros para el equipo.

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